回轉(zhuǎn)支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，究其作用來講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。
　　機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)離不開軸承的支承作用，但回轉(zhuǎn)支承的在使用時(shí)不適合高速旋轉(zhuǎn)。主要是因?yàn)槠滢D(zhuǎn)速受到回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過一定的界限時(shí)，回轉(zhuǎn)支承可能就會(huì)因?yàn)闊齻鵁o法運(yùn)轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承的極限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉(zhuǎn)的界限值。因此，回轉(zhuǎn)支承的極限轉(zhuǎn)速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑的質(zhì)和量、保持架的材料和型式、負(fù)荷條件等各種因素。
　　回轉(zhuǎn)支承滾動(dòng)體相對(duì)于滾道壁的運(yùn)行形式，滑動(dòng)伴隨滾動(dòng)，相比其他滾動(dòng)軸承，它的滑動(dòng)會(huì)更嚴(yán)重，在高速下也會(huì)會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，這樣就會(huì)非常危險(xiǎn)。
　　如回轉(zhuǎn)支承等系列大型軸承來說，在相同承載力下（一般是重力），轉(zhuǎn)速越高，軸頸離心越小，因此越來約不穩(wěn)，高速高到一定程度，發(fā)生油膜渦動(dòng)，轉(zhuǎn)子劇烈振動(dòng)，對(duì)于大型轉(zhuǎn)子，這是極為可怕的！所以，一般來說低速重載軸承穩(wěn)定性好，穩(wěn)定性就是限制大型轉(zhuǎn)子軸承轉(zhuǎn)速上限的重要因素。
　　小編：wxy